EICMA-2011: Suzuki Van Van - снова ретро

Suzuki В Милане на мото-выставке EICMA японский бренд Suzuki представил свою новую модель 2012 года Suzuki Van Van.

На выставке дизайн байка, напоминающий о 70х, органично дополнило весло. Таким образом авторы идеи попытались донести до зрителей мысль об отдыхе на побережье. А ехать туда стоит именно на  Suzuki Van Van - ведь эта модель просто создана для удовольствия.

Новинка оснащена всего лишь 125-кубовым двигателем, который выдает 11,9 «лошадок» при 9 500 об./мин., и 9,8 Нм крутящего момента при 7 700 об./мин.

Yamaha Stratoliner Deluxe образца 2012 года

Yamaha Stratoliner Deluxe образца 2012 года На рынках США и Канады японская Yamaha Motor представила мотоцикл Yamaha Stratoliner Deluxe образца 2012 модельного года.

Мото-эксперты сходятся во мнении, что это, несомненно, одним из самых мощных и стильных мотоциклов на рынке. В версии образца 2012 года применили новую систему Garmin Zumo 665 GPS с кучей функций, таких как: навигация, Bluetooth и возможность слушать спутниковое радио Sirius/XM, получать сводки погоды и пробок в условиях реального времени.

Также Stratoliner Deluxe 2012 оснащен V-образным двигателем воздушного охлаждения с рабочим, почти двухлитровым объемом (1852cc). 2012_Yamaha_Stratoliner_Deluxe

EICMA-2011: Мотошлем Shark S900 C

Shark S900 C В Милане был представлен новый мотошлем разработанный французскими специалистами компании Shark. Модель Shark S900 C позиционируется как шлем премиум-класса.

Компания Shark создана в Марселе 30 лет назад, но только недавно благодаря выпуску новых моделей они бросили вызов более устойчивым брендам, например, Arai. S900 завоевала признание в модельном ряду «Sport Route» (спорттуризм). Теперь и наследник, Shark S900 C, претендует на не менее высокие оценки покупателей.

Комфортность носки шлема заметно повысилась благодаря интегрированому насосу для максимального четкого контурного облегания внутренней прокладкой шлема лица пилота. Как утверждает производитель, также удобнее использовать шлем стало водителям в очках из-за изменения конструкции подводов воздуха.

EICMA-2011: "Умная" подушка от Dainese

В Милане на ежегодной мото-выставке EICMA итальянская компания Dainese представила свою последнюю разработку - воздушную подушку D-Air.

Dainese Dainese, специализирующаяся на производстве средств защиты для мотоциклистов, горнолыжников и маунтинбайка, уже более 10 лет занимается разработкой подушки безопасности для мотогонщиков. За это время D-Air претерпела множество изменений. Модель 2012 года контролируется электроникой, а сама подушка раскрывается за 45 миллисекунд.

Работает  D-Air следующим образом: при падении пилота сенсор GPS реагирует на необычное положение спортсмена, программа активирует надувание воздушной подушки объемом 12 литров только в случае необходимости спасти ею жизнь и здоровье мотоциклиста. А через 10 секунд воздух спускается и можно продолжить езду. Вся система питается от встроенных аккумуляторов, способных проработать до 30 часов, а полная зарядка D-air Street занимает пять часов. Dainese D-Air является единственной подушкой безопасности на текущем рынке, которая работает без какой-либо связи с мотоциклом.

EICMA-2011: Скутер Vespa Quarantasei от Piaggio

Итальянский мотоконцерн представил на выставке EICMA-2011 в Милане новый скутер Vespa Quarantasei.

Vespa Quarantasei Дизайн скутера сразу привлекает внимание своей двойственостью. С одной стороны, облик    Vespa Quarantasei весьма узнаваем и как бы отправляет нас в 60-70е годы прошлого века. Ведь назван он в честь своего предшественника MP6 1946 года, который очень напоминал осу. А с другой - концепт скутера пронизан футуристическими настроениями, ведь от своего прототипа   Quarantasei отделяет более 65 лет и технологии не стоят на месте.

 Начинка скутера полностью соответствует духу 21 века.

KTM Freeride E в действии

Хотя время езды ограничено емкостью батареи, зато за отпущеное время можно успеть многое!

EICMA-2011: Электробайк Freeride E от КТМ

Австрийский бренд КТМ представил на миланской выставке новый электрический эндуро Freeride E.

Freeride E от КТМ В Европе все больше ужесточают нормы по выхлопам, именно поэтому электрический мотоциклы становятся все более популярными.  Freeride E с нулевым уровнем вредных выбросов несомненно найдет свою нишу на европейских рынках.

На Freeride E установлен электродвигатель постоянного тока с номинальной мощностью 10 л.с. и пиковой - 30 л.с. при 6000 об/мин.  Электрокросс KTM Freeride E укомплектован ионно-литиевым аккумулятором с энергоемкостью 2,5 кВт-ч. Австрийские руководители проекта не указывают о максимальном пробеге на одном заряде аккумулятора.

EICMA-2011: Сверхмощный максискутер от Aprilia SRV850

На 69 мотовыставке EICMA в Милане итальянский бренд Aprilia представил новый максискутер SRV850.

Aprilia SRV850 Своему появлению SRV850 обязан Gilera GP 800. Начинка нового максискутера практически без изменений досталась "младшему брату". Это касается двигателя, шасси. А вот стилистика скутера явно напоминает одну из наиболее знаковых моделей спортбайков от Aprilia — RSV4.

SRV850 обладает самым большим в мире скутеров 850-кубовым двигателем V-Twin, выдающим 76 л.с. при 7250 об/мин и 76,5 Нм крутящего момента при 5750 об/мин.

EICMA-2011: Yamaha показала новый T-Max

Yamaha на традиционной мото-выставке в Милане представила обновленный максискутер T-Max.

T-Max Несмотря на то, что модели исполняется уже 11 лет,  T-Max не потерял своей актуальности. А усовершенствованый вариант, уверены производители, произведет фурор на рынке скутеров.

Итак, чем порадует знаменитый максискутер в новом модельном году.

Во-первых, объем движка увеличен с 500 до 530 куб.см. При этом мощность осталась на прежнем уровне в 46 л.с., а излишки пошли на увеличение крутящего момента в нижнем и среднем диапазоне оборотов.

EICMA-2011: Концепт-байк от Husqvarna

 В Милане был представлен новый концепт-байк от Husqvarna. Ностальгия по оригинальному стилю 60-х подвигла инженеров компании Husqvarna к созданию этого концепт-байка под названием MOAB.